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　　閆營子大橋工程

　　閆營子大橋工程位于河北省承德市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，由投融資事業(yè)部承德項目公司開發(fā)，是承德市高新區(qū)高鐵商圈整體提升工程的一部分，是承德市重點工程、民生工程，也是承德市跨度最長的橋梁。大橋包括主橋、引橋及兩側引道三部分，施工總長度為933米。閆營子大橋是溝通閆營子規(guī)劃區(qū)與核心規(guī)劃區(qū)的重要橋梁，由于大橋南側緊鄰京沈客運專線，通車后優(yōu)化了城市路網，實現了承德市東西貫通，現在從高鐵南站至雙灤區(qū)，可縮短20至30分鐘路程，極大地方便了人們的出行，對改善承德市投資環(huán)境、提高沿線居民生活水平，具有重要的意義。

　　項目建設伊始，項目公司制定嚴密的項目規(guī)劃，明確各子項的目標和階段性成果完成時間，嚴格按照既定目標完成閆營子大橋四證的辦理，為項目建設提供了堅實的保障。項目實施過程中，項目公司按照既定節(jié)點目標編制總進度計劃及關鍵節(jié)點進度計劃，督促施工單位按照目標節(jié)點完成，項目公司工程部全程參與閆營子大橋重要隱蔽工程驗收工作，組織設計單位、監(jiān)理單位嚴格按照規(guī)范及圖紙要求管控工程質量。該工程先后榮獲國家綠色建造施工水平最高評價、2022年度建設工程項目綠色建造競賽活動三等成果、安濟杯金獎、河北省第二十七批建筑業(yè)新技術應用示范工程、中冶集團標準化工地等多項榮譽。

　　王母閣路跨線橋工程

　　王母閣路跨線橋工程位于山東省濟寧市，由投融資事業(yè)部濟寧項目公司開發(fā)，全長1.72千米，主體橋梁結構全長1.28千米，設計時速50公里，標準橋寬17.5米，共計54跨。跨線橋由涉鐵和非涉鐵兩部分組成，其中涉鐵部分采用兩座現澆轉體變截面箱梁結構跨越日菏鐵路，單幅轉體長度140米，共計兩跨，每跨70米。非涉鐵部分采用鉆孔灌注樁基礎、獨立式墩柱、倒T型蓋梁，橋梁上部采用預應力砼簡支小箱梁、鋼砼組合梁結構。王母閣路是濟寧市南北主要交通干道之一，王母閣路跨線橋建成后與火炬路跨線橋東西呼應，成為濟寧城區(qū)橫跨新兗鐵路的“雙子橋”，實現了橋上橋下立體通行，有效緩解城市交通壓力，對于促進新老城區(qū)融合發(fā)展、功能轉換和沿線經濟社會持續(xù)健康發(fā)展具有重要意義。

　　 

　　項目建設伊始，濟寧項目公司就確定了創(chuàng)“全國市政工程最高質量水平評價”的質量目標，建立了完善的技術質量管理體系及組織機構，采取多種質量管控措施，成立了創(chuàng)優(yōu)質量小組，詳細規(guī)定了施工圖紙、規(guī)范和方案的各種細節(jié)和技術要求；在施工過程中按照質量管理實施辦法，全過程重點監(jiān)控，強化管理，堅持質量檢查和驗收制度，監(jiān)督施工單位按照質量標準和驗收規(guī)范施工；明確質量責任，落實各項質量管理制度，確保質量目標實現。王母閣路跨線橋“雙跨雙轉”，創(chuàng)造了山東省境內跨鐵路橋梁轉體長度最長、曲線半徑最大、首次兩幅轉體梁雙轉體“三個之最”，成為中冶人奮進新時代的又一力作。